奋进吧，铁路青年！

   万象更新春渐浓，骏马驰骋逐春风，经过一段时间的学习，相信大家对各自的专业有了基础的了解，那么作为一所铁路专业类的学校，除培养学生加强自身技能之外还要熟悉铁路系统。那么铁路的五大基本系统是什么呢？一起来学习。

   铁路的五大系统分别是：车、机、工、电、辆。也就是我们常说的车务、机务、工务、电务、车辆等五大段。这五大基本系统所对应的正是我校开设的机车、车辆、信号、供电、运输等五大专业。具体每个段的职责和岗位分别是：

    一、车务段

    车务段是铁路行车系统的重要单位之一。负责列车运营控制指挥，保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的正常运行。该段主要岗位有:车站值班员、助理值班 员车站(场)调度员、连结员、制动员。

• 机务段

    机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修的行车单位。主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。机务段的三种类型分别是：客运机务段、货运机务段、综合机务段。该段主要岗位有:机车乘务员(司机、学习司机、地勤司机)机车钳工、机车电工、制动钳工、内燃机装试工。

• 工务段

   工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。该段主要岗位有:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。

• 电务段

    电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护 列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。早期的电务段是由通信和信号两部分组成的。该段主要岗位有:信号工

• 车辆段

    车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。该段主要岗位有:客车检车员、货车检车员、车辆钳工车辆电工、制动钳工、内燃机装试工等。

   同学们，奋斗的青春必定闪光，正所谓春风浩荡满目新，扬帆奋进正当时，新时代新征程，当代铁职青年应肩负交通强国铁路先行的使命。愿你们在青春的赛道，不负韶华、不负时代！